Pisma przychodzące
Spotkanie w Ministerstwie Transportu (MDPT) Słowacji
Dodano: 10-05-2010
Bratysława, 30 kwietnia 2010 r.
NOTATKA
dotycząca spotkania w dniu 29 kwietnia br. przedstawicieli ambasad niektórych krajów UE w Ministerstwie Transportu (MDPT) Słowacji w sprawie elektronicznego poboru myta za użytkowanie niektórych rodzajów dróg
Zgodnie z otrzymaną dyspozycją w dniu 29 kwietnia br wziąłem udział w spotkaniu w przedmiotowej sprawie w Ministerstwie Transportu Słowacji.
Spotkanie odbyło się z inicjatywy Ambasady Królestwa Hiszpanii w Bratysławie jako kraju aktualnie sprawującego Prezydencję w UE. Reprezentowanych było osiem Ambasad : Austria, Bułgaria, Hiszpania, Finlandia, Niemcy, Polska, Serbia i Węgry. Stronie słowackiej przewodniczył Dyrektor Departamentu Transportu Lądowego w MDPT P.Stefanyi.
Inicjatywa strony hiszpańskiej pojawiła się w momencie otrzymania przez nią sygnałów od przewoźników tego kraju o pojawiających się problemach związanych z wprowadzeniem na terytorium Słowacji od 1 stycznia br na niektórych kategoriach dróg systemu elektronicznego poboru myta od pojazdów powyżej 3,5 t. ładowności.
Spotkanie w Ministerstwie Transportu było poprzedzone spotkaniem przedstawicieli Ambasad Hiszpanii i Finlandii w słowackim MSZ.
Na spotkaniu przedstawiciel Ambasady Hiszpanii przedstawił kilka problemów dotyczących m.innymi: trudności w otrzymywaniu niezbędnych jednostek pokładowych na niektórych przejściach granicznych, niewystarczającej informacji zwłaszcza w obcych językach, niepełnym oznakowaniu odcinków na których wymagane są opłaty, wysokiego poziomu kar za nieprzestrzeganie obowiązujących reguł opłat i niejasnym systemie odwoławczym, sprzedaży na niektórych stacjach benzynowych nieobowiązujących już winiet oraz - zdaniem niektórych przewoźników – brakiem korelacji pomiędzy niektórymi przepisami.
Ustosunkowywując się do tych kwestii P.Stefanyi wyjaśnił , że w początkach obowiązywania systemu rzeczywiście mogły się zdarzać pewne usterki, które są usuwane lub poprawiane w trakcie jego działania. Ministerstwo jak i nadzorująca wdrożenie systemu Narodna Dialnicna Spolocnost są otwarte na wszelkie uwagi i będą starały się udoskonalać system. Dlatego są wdzięczni za inicjatywę hiszpańską.
Ustalono roboczy kontakt pomiędzy przedstawicielem Ambasady Hiszpanii Iago Gil Agueda a Peterem Stefanyi tak aby zgłaszane ewentualne dalsze sygnały o ewentualnych błędach systemu mogły być na bieżąco przekazywane. Z drugiej strony Ambasada Hiszpanii o istotnych sprawach związanych z wdrażaniem systemu będzie na roboczo informowała inne Ambasady krajów UE akredytowane w Bratysławie.
Jak do tej pory ze strony przewoźników polskich nie docierały do Ambasady informacje świadczące o ich problemach z systemem.
Wojciech Żarnoch
Radca
NOTATKA
dotycząca spotkania w dniu 29 kwietnia br. przedstawicieli ambasad niektórych krajów UE w Ministerstwie Transportu (MDPT) Słowacji w sprawie elektronicznego poboru myta za użytkowanie niektórych rodzajów dróg
Zgodnie z otrzymaną dyspozycją w dniu 29 kwietnia br wziąłem udział w spotkaniu w przedmiotowej sprawie w Ministerstwie Transportu Słowacji.
Spotkanie odbyło się z inicjatywy Ambasady Królestwa Hiszpanii w Bratysławie jako kraju aktualnie sprawującego Prezydencję w UE. Reprezentowanych było osiem Ambasad : Austria, Bułgaria, Hiszpania, Finlandia, Niemcy, Polska, Serbia i Węgry. Stronie słowackiej przewodniczył Dyrektor Departamentu Transportu Lądowego w MDPT P.Stefanyi.
Inicjatywa strony hiszpańskiej pojawiła się w momencie otrzymania przez nią sygnałów od przewoźników tego kraju o pojawiających się problemach związanych z wprowadzeniem na terytorium Słowacji od 1 stycznia br na niektórych kategoriach dróg systemu elektronicznego poboru myta od pojazdów powyżej 3,5 t. ładowności.
Spotkanie w Ministerstwie Transportu było poprzedzone spotkaniem przedstawicieli Ambasad Hiszpanii i Finlandii w słowackim MSZ.
Na spotkaniu przedstawiciel Ambasady Hiszpanii przedstawił kilka problemów dotyczących m.innymi: trudności w otrzymywaniu niezbędnych jednostek pokładowych na niektórych przejściach granicznych, niewystarczającej informacji zwłaszcza w obcych językach, niepełnym oznakowaniu odcinków na których wymagane są opłaty, wysokiego poziomu kar za nieprzestrzeganie obowiązujących reguł opłat i niejasnym systemie odwoławczym, sprzedaży na niektórych stacjach benzynowych nieobowiązujących już winiet oraz - zdaniem niektórych przewoźników – brakiem korelacji pomiędzy niektórymi przepisami.
Ustosunkowywując się do tych kwestii P.Stefanyi wyjaśnił , że w początkach obowiązywania systemu rzeczywiście mogły się zdarzać pewne usterki, które są usuwane lub poprawiane w trakcie jego działania. Ministerstwo jak i nadzorująca wdrożenie systemu Narodna Dialnicna Spolocnost są otwarte na wszelkie uwagi i będą starały się udoskonalać system. Dlatego są wdzięczni za inicjatywę hiszpańską.
Ustalono roboczy kontakt pomiędzy przedstawicielem Ambasady Hiszpanii Iago Gil Agueda a Peterem Stefanyi tak aby zgłaszane ewentualne dalsze sygnały o ewentualnych błędach systemu mogły być na bieżąco przekazywane. Z drugiej strony Ambasada Hiszpanii o istotnych sprawach związanych z wdrażaniem systemu będzie na roboczo informowała inne Ambasady krajów UE akredytowane w Bratysławie.
Jak do tej pory ze strony przewoźników polskich nie docierały do Ambasady informacje świadczące o ich problemach z systemem.
Wojciech Żarnoch
Radca
