Pisma przychodzące

Odpowiedź GITD w sprawie działań inspektorów transportu drogowego w zakresie kontroli przewozów drewna oraz kontroli przeprowadzanej w przedsiębiorstwach.

W dniu 29 kwietnia br. w Ministerstwie Transportu (MDPT) Słowacji odbyło się spotkanie przedstawicieli ambasad niektórych krajów UE w sprawie elektronicznego poboru myta za użytkowanie niektórych rodzajów dróg

BRD KG Policji zwróciło się do KW oraz KS Policji o podjęcie następujących działań mających na celu eliminację nieprawidłowości i przestępczości w obszarze transportu drogowego:

w sprawie wprowadzenia normy umożliwiającej rozpatrywanie spraw o nałożenie kary pieniężnej przez wojewódzkie sądy administracyjne właściwe ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania ukaranego

Ministerstwo Infrastruktury przekazuje pismo  dotyczące wzmożonej kontroli ruchu drogowego na całym terytorium Węgier od 23 listopada do 6 grudnia 2009 roku.

Prezentujemy stanowisko Ministerstwa Infrastruktury w sprawie dziurkowania winiet dobowych. Stanowisko to jest konsekwencją pisma jakie OZPTD wystosowało w tej sprawie. Z satysfakcją trzeba przyznać, że udało się obalić jedną z przeszkód w normalnym funkcjonowaniu transportu.

Ministerstwo Infrastruktury przekazuje do wiadomości i wykorzystania, zaproszenie do udziału w I Polsko - Rosyjskim Forum Transportowym w Warszawie w dniach 28-29 maja br.
Uprzejmie prosimy o rozpowszechnienie załączonej informacji wśród przedsiębiorców zrzeszonych w Państwa organizacji.

  Odpowiadając na pismo Pana Przewodniczącego z dnia 26 stycznia br. uprzejmie informuję, że po decyzji strony rosyjskiej z grudnia 2008 r. o przekazaniu stronie polskiej jedynie 40.000 zezwoleń na przewozy dwustronne/tranzytowe i wstrzymaniu zezwoleń na przewozy do/z krajów trzecich, Ministerstwo Infrastruktury niezwłocznie podjęło działania zmierzające do uzyskania wynegocjowanego kontyngentu zezwoleń.

    Zgodnie z art. 9 pkt. 2 ustawy z dnia 7 listopada 2008 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz. U z 2008 r. Nr 218, poz. 1391) po upływie 6 miesięcy od dnia jej ogłoszenia wchodzi w życie przepis art. 3 pkt 1 lit. b, zgodnie z którym stawki opłaty za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych, uzależnione będą m.in. od liczby osi oraz emisji spalin pojazdu. W chwili obecnej stawki te są różnicowane ze względu na dopuszczalną masę całkowitą oraz emisję spalin pojazdu. Dlatego też biorąc pod uwagę przepisy w/w ustawy konieczna stała się nowelizacja rozporządzenia w sprawie opłat za przejazd po drogach krajowych w zakresie rodzajów oraz wzorów kart opłaty drogowej, uwzględniających liczbę osi w pojazdach i klasę emisji spalin „EURO”.